De route van onze Interrailreis
Het was een droom van ons om met de trein door Europa te trekken. Maar toen onze kinderen klein waren, zagen we dat niet zitten. Ineens waren 9 en 11 en hakten we de knoop door: Als we het nú niet zouden doen, wanneer dan wel? Kinderen tussen de 4 en 11 jaar rijden gratis met een Kinderpas (ze moeten vergezeld worden van minstens 1 persoon met een Volwassenen pas). Hier vertellen we de route die we op onze Interrailreis gereden hebben.
Hoe maak je een route?
Je hebt je kaarten bestelt. Nu moet je je hoofd breken over de route. De keuze is reuze, maar niet alles is even praktisch. Wij wilden bijvoorbeeld niet altijd hele lange dagen in de trein zitten. We hadden geen idee hoe onze kinderen op een treinreis zouden reageren. Je wilt niet met klierende kinderen nog 7 uur in een trein moeten zitten.

Wij vonden zelf deze website een handig hulpmiddel. Op deze kaart staan bijna alle treinverbindingen. Je kunt de kaart ook als pdf downloaden. Zo kun je meteen kijken of de route die je in je hoofd hebt ook realistisch is. Het is best lastig om een “ideale” route te vinden. Je wilt eigenlijk meer doen dan je kunt.
De route van onze Interrailreis
Onze uiteindelijke route van onze Interrailreis zag er als volgt uit:

- Amsterdam – Berlijn hbf (6,5 uur)
- Berlijn
- Berlijn
- Berlijn – Praag (4,5 uur)
- Praag
- Praag
- Praag – Wenen (4,5 uur)
- Wenen
- Wenen – Boedapest (3 uur)
- Boedapest
- Boedapest – Ljubljana (9 uur)
- Ljubljana
- Bled, dagtrip met de bus vanuit Ljubljana
- Ljubljana – Piran (paar uur met de bus, niet in de pas)
- Piran – Venetië (met de boot, niet in de pas)
- Venetië – München (nachttrein)
- München – Amsterdam ( 7 uur)
De reis van Ljubljana naar Piran was met de bus en telde dus niet als een reisdag op onze pas, kaarten hebben we in Ljubljana gekocht een dag van tevoren bij het busstation. De overtocht van Piran naar Venetië zat ook niet in de pas. In de zomer vaart er 1 x per week een boot voor een dagtocht naar Venetië vanuit Piran. De meeste mensen kopen een retourtje, maar wij een enkeltje. Wij wilden graag met de kinderen naar Venetië en vanuit Slovenië was dit de meest ideale optie.
Vanuit Venetië namen we de nachttrein naar München, zo bespaarden we een overnachting in deze stad en hadden we nog wel een hele dag om daar door te brengen.
Wat zouden we anders doen?
Het reizen met de trein valt ontzettend mee. Wij vonden het heel ontspannen op niet op de weg hoeven te letten en toch op de bestemming aan te komen. Toch liepen we tegen een paar dingen aan.
Van tevoren hadden we onze route bedacht. Een aantal plaatsen waren een must (Praag, Slovenië, Venetië). Andere plaatsen waren leuk omdat we daar toch in de buurt waren. Als we deze reis opnieuw zouden maken, zouden we hier Boedapest uithalen en die dag er in Wenen of Slovenië bij doen. Boedapest viel ons erg tegen en in Wenen waren we eigenlijk te kort. Bovendien is de reistijd van Wenen naar Ljubljana korter dan van Boedapest naar Ljubljana.

Niemand vertelt je dat als je een nachttrein neemt en de grens overgaat, dat er dan ’s nachts luid op elke deur gebonsd wordt door de douane met de vraag of alles in orde is. De eerste keer schrokken wij ons een ongeluk en leek het of we in een foute B-film terecht waren gekomen. De tweede keer draaiden we ons nog heel even om voor we er weer uit moesten (vanuit Italië steek je twee keer een grens over naar Duitsland).
Op de terugweg hadden wij de pech dat wij richting Amsterdam wilden op het moment dat er de grote landelijke treinstoring was bij Amsterdam en Schiphol. Niets reed meer in die richting. Maar de rest hebben we eigenlijk nergens problemen ondervonden met het treinverkeer.
Tips
De weg op de verschillende stations vindt je gemakkelijk en ook in de stad gaat het allemaal redelijk eenvoudig. Hierbij is Google Maps een handig hulpmiddel.
Wees niet bang dat jouw kinderen zich zullen vervelen. Elk nieuw land en stad is weer een feestje. Bovendien is er ander eten, andere slaapplek, andere mensen. Wij maakten er een sport van foto’s te maken bij iconische gebouwen. Marije en Wietse hebben genoten! Het was op het station voor hen al een sport om de juiste trein en perron te vinden. Ze zouden zó weer zo’n reis willen onder nemen. Wie weet komt het er nog eens van.



Een handig hulpmiddel voor de treintijden is deze website. Zo kun je de tijd pikken die jou het beste uitkomt voor de route van jouw Interrailreis.
Verder is het handig als je van tevoren even het openbaar vervoer van de diverse steden en landen uitzoekt. Dat verschilt namelijk nogal. Zo heb je in Duitsland de S-Bahn, echter Slovenië werkt juist weer veel meer met bussen.
Het reizen met Interrail is onderdeel van onze 75 avonturen (onze Bucketlist). Hier kun je daar meer over lezen.
Wil je graag weten hoe Interrail werkt? Lees dan even onze andere posten:
Routes: Voor meer inspiratie neem dan even een kijkje bij De meest bijzondere reisroutes voor Interrail.
Tips: In dit artikel geven we je tips voor het reizen met Interrail. Leer van onze fouten en ga goed voorbereid op reis. Hier lees je hoe Interrail werkt.
En voor de landen die we bezochten:
DUITSLAND: In Duitsland bezochten we Berlijn en München.
TSJECHIË: Na Berlijn kwamen we aan voor een paar dagen Praag.
OOSTENRIJK: Vanaf Praag brachten we 1 dag door in Wenen, wat natuurlijk veel te kort is, maar we moesten keuzes maken.
HONGARIJE: In Hongarije verbleven we in de hoofdstad Boedapest. Hier moesten we een keuze maken tussen de Thermale Baden en Palatinus Strand.
SLOVENIË: Het mooiste land van onze reis was Slovenië met Ljubljana, Piran en het Meer van Bled.
ITALIË: Het leek zo toeristisch, maar als je van de gebaande paden afgaat is Venetië echt de moeite waard.